Noua generație a SUV-ului MG HS a fost testată recent de organizația Euro NCAP. Modelul a obținut 5 stele la testele de siguranță.
MG HS a primit o nouă generație în vara acestui an, promițând mai multe dotări și eficiență pe lângă designul actualizat. De asemenea, mașina oferă și un nivel înalt de siguranță, lucru pe care îl arată și testele efectuate de Euro NCAP.
După cum bine știm, testele de siguranță Euro NCAP analizează mai multe aspecte, printre care protecția la impact a adulților și copiilor, protecția pietonilor, dar și eficiența sistemelor de asistență cu care mașina este echipată.
Lansat în luna iulie a acestui an, noul MG HS a introdus un nou design, fiind o cu totul altă platformă. Și se pare că noul model al producătorului britanic, acum sub patronat chinez, a reușit să obțină scoruri respectabile pentru toate categoriile de testare.
Noua generație MG HS a obținut 5 stele la testele de siguranță Euro NCAP
SUV-ul a fost cotat cu 90% pentru protecția ocupanților și cu 85% pentru protecția copiilor. De asemenea, MG HS a fost punctat cu scorul de 83% pentru protecția pietonilor, iar suita de sisteme de siguranță înscris un calificativ de 74%.
Toate modelele din gama HS beneficiază de un pachet MG Pilot îmbunătățit, care include caracteristici precum frânarea activă de urgență cu detectarea pietonilor și bicicliștilor, asistența la menținerea benzii de rulare cu sistem de avertizare la părăsirea benzii, detectarea unghiului mort cu asistență la schimbarea benzii, alerta de atenție a șoferului, avertizarea de coliziune frontală, alerta de trafic transversal din spate și avertizarea de ușă deschisă ca standard. Modelele MG HS cu transmisie automată sunt, de asemenea, echipate cu Adaptive Cruise Control și Traffic Jam Assist.
În România, MG oferă două motorizări pentru noul HS, cel puțin pentru moment. Motorizarea de bază este o unitate pe benzină, de 1,5 litri, care produce 169 CP și 275 Nm. Aceasta este cuplată cu o transmisie automată cu dublu ambreiaj, permițând mașinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în 9,4 secunde.
Cealaltă variantă este reprezentată de un hibrid cu încărcare la priză. La baza acestuia stă tot un motor de 1,5 litri pe benzină, dar care produce 142 CP, fiind combinat cu un motor electric de 209 CP. MG HS PHEV folosește o baterie de 24,7 kWh, iar producătorul spune că autonomie în modul pur electric poate ajunge la 120 de kilometri.
VIDEO