BMW Group anunță că toate automobilele noi se vor putea conduce autonom în interiorul fabricilor. Uzina din Dingolfing lansează operarea în serie, extinderea tehnologiei este planificată pentru întreaga reţea de producţie.
BMW Group avansează în digitalizarea şi automatizarea proceselor de producţie în cadrul BMW iFACTORY. Din 2022, compania testează Condusul Autonom în Fabrică pentru automobilele noi la cea mai mare uzină europeană, cea din Dingolfing.
În urma certificării CE de succes, proiectul-pilot trece acum în operare în serie. Pe lângă Dingolfing, locaţia din Leipzig este capabilă şi ea să implementeze proiectul în operare în serie. Alte uzine din reţeaua de producţie BMW Group vor urma în etape viitoare. Pe lângă modelele BMW Seria 5 şi Seria 7 produse la Dingolfing, această tehnologie este utilizată acum şi pentru Mini Countryman şi alte modele BMW produse în fabrica din Leipzig.
Noile mașini produse de BMW Group circulă prin fabrici fără șofer
La Dingolfing, noile automobile circulă autonom pe un traseu de mai mult de un kilometru, de la cele două hale de asamblare, printr-un „scurt traseu de testare”, până la zona de finisare a uzinei. Acest lucru este posibil cu ajutorul senzorilor instalaţi de-a lungul traseului – creând cea mai mare infrastructură LIDAR din Europa – şi bazându-se pe un model de mediu urmărit de senzori externi şi un planificator extern de mişcare.
Uzina din Leipzig intenţionează să introducă condusul autonom pentru aproximativ 90% din modelele BMW şi Mini construite acolo, iar uzinele din Regensburg şi Oxford vor urma în 2025. Noua locaţie din Debrecen, Ungaria va implementa această tehnologie de la lansarea oficială a producţiei de serie.
„Condusul autonom în fabrică optimizează procesul de producţie şi oferă beneficii semnificative în ceea ce priveşte eficienţa logisticii noastre”, explică Milan Nedeljković, membru al Consiliului de Administraţie al BMW AG, responsabil pentru producție. „De aceea vom implementa rapid această tehnologie în reţeaua noastră de producţie.”